Descriere
Motor Honda, in patru timpi.
Alternator sincron, fara perii, pentru sudare in curent alternativ.
Protectie termica.
Echipat cu o priza tip schuko 16 A si comutator pentru reglarea in trepte a curentului de sudare.
Alternator: Fără perii,pentru sudare în c.a.
Curent de sudare: 60 … 130 A
Tensiune de sudare: 22,4 … 25,2 V
Tensiune de amorsare: 50 … 62,5 V
Ciclu de lucru: 130A-35%
Putere maximă: 4,0 kVA
Factor de putere: 1
Tip motor: OHV,un cilindru,4 timpi,răcire cu aer
Model: GX 270
Capacitate cilindrică: 270 cm3
Putere maximă: 9,0 HP
Combustibil: Benzină fără plumb
Capacitate rezervor: 5,3 l
Pornire: La sfoară
Consum: 313 g/kWh
Curent maxim de sudare: 130 A,la 35% timp de utilizare
Diametru maxim electrod: 3,25 mm
Tensiune: 230 V
Frecvenţă: 50 Hz
Turaţie: 3.000 rpm
Dimensiuni de gabarit: 773x556x576 mm (L x l x h)
Masă: 72 kg
Dotări standard: Doua prize monofazate schuko 16 A
Borne pentru curentul de sudare
Comutator pentru reglarea în trepte a curentului de sudare
Protecţie termică
Protecţie lipsă ulei
Contor ore functionare
Motor Honda, in patru timpi.
Alternator sincron, fara perii, pentru sudare in curent alternativ.
Protectie termica.
Echipat cu o priza tip schuko 16 A si comutator pentru reglarea in trepte a curentului de sudare.
| Greutate | 72 kg |
|---|---|
| Dimensiuni | 773 × 556 × 576 cm |
| Brand | |
| TIP MOTOR | Honda GX 270 |
| Putere (CP) | 9 |
| Număr cilindri | 1 |
| Capacitate rezervor | 5,3L |
| Combustibil | Benzina |
| Diametru maxim electrod | 3,25mm |
| Curent de sudare | 60A-130A |
You must be <a href="https://fed-tools.ro/contul-meu/">logged in</a> to post a review.
Select at least 2 products
to compare
There are no reviews yet.